LEDLENSER様より2022年春販売開始した最新ヘッドライトNEOシリーズ最上位モデルNEO9Rをご提供いただきましたのでレビューしていきます!
とにかくめちゃくちゃ明るくて驚いた・・!前モデルからのレベルアップがすごい!
- LEDLENSER NEO9Rを開封
- LEDLENSER NEO9Rのスペック
- 夜の山でLEDLENSER NEO9Rを使ってみた
- 前モデルNEO10R/H8Rと比較
- 新NEOシリーズ NEO9R / NEO5R / NEO3 / NEO1R をスペック比較
- LEDLENSER NEO9Rの価格
- LEDLENSER NEO9Rのまとめ
LEDLENSER NEO9Rを開封
まずはNEO9Rの箱を開封していきます。(LEDLENSERの箱もいつもかっこいい)
中身はNEO9R本体、USBケーブル(マグネットチャージャー)、チェストベルト、コンフォートパッド(おでこ部分のパッド)が入ってます。あと説明書ですね。
NEO9R本体
上からUSBケーブル(マグネットチャージャー)、チェストベルト、コンフォートパッド。
NEOシリーズで唯一頭頂部のバンドが付いてますが、こちらは取り外し可能。
個人的にはキャップ被った状態で使うことが多いので外してしまっています。
LEDLENSER NEO9Rのスペック
注目すべきはなんと言ってもブースト時1200ルーメンという明るさ!前モデルのNEO10R/H8Rが最大600ルーメンだったので倍の明るさというパワーアップが過ぎますw
ブースト | パワー | ミドル | ロー | |
---|---|---|---|---|
光束(lm) | 1200 | 600 | 200 | 20 |
照射距離(m) | 200 | 120 | 60 | 5 |
点灯時間(h) | - (*1) | 5 | 12 | 120 |
(*1) ブーストは10秒間点灯後に自動的にパワーへ変更されます
LEDLENSER NEO9Rの充電
充電時間:約5.5時間
NEOシリーズは今作からマグネティックチャージシステムという磁石でくっ付く充電方式を採用。専用充電ケーブルを本体に近づけるとピタっとくっ付き充電されます。差し込み式よりは若干楽になるので頻繁に使用する人には便利な機能です。
今回より電池残量をライト上部の4段階の明かりで確認可能に!前モデルNEO10R/H8Rには無かったので地味に嬉しい機能。夜の山に入ってから「充電が足りなかった・・」というのはナイトトレイルでは致命傷なので助かります。
LEDLENSER NEO9Rの重さ
約199g(電池含)
NEO10Rと比較すると20g、H8Rとは31g重くなっています。より大容量バッテリーとなり重量が増えたのだと思います。数値上では誤差の範囲の増量ですが、実際に頭に装着してみると後頭部の電池側が重くなって前頭部のランプ側が軽くなってるため数値上は重くなっているのに一瞬「あれ軽くなった??」と錯覚してしまうぐらいには軽い装着感になっています。
LEDLENSER NEO9Rの専用充電池
NEO9R専用充電池:¥6,600 (税込)
今回ももちろん専用充電池が別売りで販売されています。予備バッテリーが必携品になっているレース(UTMFなどそうらしい)などももあるので100マイルレースなどの超ロングレースでも使用可能。もちろんレース以外もオールナイトでナイトトレイルを楽しむ場合は予備バッテリーがあるとかなり安心。
夜の山でLEDLENSER NEO9Rを使ってみた
実際に鎌倉のトレイル(源氏山)で使用してきました。
これまでもNEO10RやH8Rのハイスペックなヘッドライトを使っていたので明るく快適にナイトトレイルを楽しんでいたんですが、NEO9Rの明るさは想像以上!普通にびっくりしましたw
NEO9RとNEO10R / H8Rで比較もしてみましたので写真を是非ご覧ください。
(NEO9R)ロー:20ルーメン
ローは夜の山で行動中に使うというよりかは、例えばテント泊のときに手元だけちょっと照らしたい、街中でのナイトランニングのときに使用するイメージ。写真ではわりと明るく見えますが歩くにはちょっと不安な明るさ。
(NEO9R)ミドル:200ルーメン
一気に10倍の200ルーメン!オールナイトで使用する場合などはバッテリーのことを考えミドルの使用がメインになると思います。十分走れる明るさです。この明るさが12時間も使用できるのでさすが大容量バッテリー。
(NEO9R)パワー:600ルーメン
ミドルのさらに3倍の明るさ600ルーメン!
不安要素ゼロで走れる明るさ。めちゃくちゃ明るい。昼間のトレイルランと変わらず走れる明るさです。この明るさで5時間持つので3~4時間程度のナイトトレイルであれば常時パワーの使用でもバッテリーの心配ナシです。快適!
(NEO9R)ブースト:1200ルーメン
驚愕の1200ルーメン!ここまで明るくする必要あったか?というぐらいオーバースペックな明るいw
ブーストは10秒間のみなので常時この明るさは保てませんがハッキリクッキリ視界を確保したいときにブーストを使用するイメージ。なかなか写真だけどわかりにくいので是非この明るさを体感してほしい!
(NEO10R / H8R)パワー:600ルーメン
こちらは前モデルNEO10R / H8Rのパワー600ルーメン。十分明るいですがNEO9Rのパワーと比較すると光の広がる範囲がかなり違います。これでも快適に走れますがNEO9Rの方が安心感が増します。
NEO9Rの驚愕の照射距離がよりわかる写真
(NEO9R)ブースト:1200ルーメン
遠くまで明るく、そしてかなり広域に明るくなります。奥の木までざっと30~40mほどあります。ちょっと凄すぎます。。
違う角度から。かなり遠くの木々まで照らしてくれます。中央奥の木は100mぐらい離れてます・・ちゃんと光が当たってるのがわかるんですよ。驚きです。
(NEO10R / H8R)パワー:600ルーメン
前モデルで同じ角度からの写真。
手前は十分明るいですが、遠くはボンヤリとしか見えません。これでも十分な明るさなんですけどね。。NEO9Rと比較すると完敗です。
前モデルNEO10R/H8Rと比較
前モデルNEO10R/H8R(どちらもほぼ同スペック)と最新モデルNEO9Rのスペックを比較。正直スペック以上の進化を感じました、特に照射距離は体感だと全然違う。
NEO10R / H8R | NEO9R | |
---|---|---|
質量(g) (電池含) |
NEO10R:約179 H8R:約158 |
約199 |
光束(lm) |
|
ブースト:1200 パワー:600 ミドル:200 ロー:20 |
照射距離(m) | パワー:150 ミドル:100 ロー:20 |
ブースト:200 パワー:120 ミドル:60 ロー:5 |
点灯時間(h) | パワー:10 ミドル:15 ロー:120 |
ブースト:- パワー:5 ミドル:12 ロー:120 |
色温度(K) |
6000~7500 |
5200~6200 |
充電時間(h) | 約6 | 約5.5 |
保護等級 | NEO10R:IP54 H8R:IPX4 |
IP54 |
フォーカス機能 | あり | なし |
NEO9RとNEO10R/H8Rのサイズ感を比較
ランプ部分は小型化されました。かなり薄くなっています。
バッテリーは超大容量バッテリーと進化したので重量は重くなっていますが比較してみるとサイズはちょっと小さくも見える。
バンドはかなり細くなりました。半分ぐらい?
新NEOシリーズ NEO9R / NEO5R / NEO3 / NEO1R をスペック比較
2022年春に一新したLEDLENSERのNEOシリーズ4モデルの主なスペックを比較してみます。
NEO9R | NEO5R | NEO3 | NEO1R | |
---|---|---|---|---|
質量(g) | 約199(電池含) | 約104(電池含) | 約97(電池含) | 約39(電池含) |
光束(lm) | ブースト:1200 パワー:600 ミドル:200 ロー:20 |
ブースト:600 パワー:300 ミドル:100 ロー:20 |
ブースト:400 パワー:200 ミドル:100 ロー:20 |
ブースト:250 パワー:150 ミドル:- ロー:20 |
照射距離(m) | ブースト:200 パワー:120 ミドル:60 ロー:5 |
ブースト:100 パワー:70 ミドル:40 ロー:5 |
ブースト:80 パワー:60 ミドル:40 ロー:5 |
ブースト:80 パワー:50 ミドル:- ロー:15 |
点灯時間(h) | ブースト:- パワー:5 ミドル:12 ロー:120 |
ブースト:- パワー:4 ミドル:8 ロー:35 |
ブースト:- パワー:3 ミドル:6 ロー:20 |
ブースト:- パワー:3 ミドル:- ロー:15 |
値段 | ¥12,980(税込) | ¥6,930(税込) | ¥3,960(税込) | ¥4,950(税込) |
NEOシリーズ、どのモデルを選べばいい?
今回レビューした最上位モデルNEO9Rは値段も高いのでちょっと悩ましい・・・という人も多いはず。利用シーン別に分けてみました。
NEO9R(最上位モデル)
本格的なナイトトレイルランを楽しみたい方、ロングトレイルレース向け。夜の山で快適に走りたいという方はNEO9R一択!
NEO5R(ミドルモデル)
ナイトトレイルラン、ナイトハイク、夜間ロードラン、キャンプなどオールマイティ。値段も抑えたいけどスペックもそこそこ重視したい方はこれを持っておけば間違いない。
NEO3(エントリーモデル)
夜間ロードラン、キャンプ向け。夜の山で使用するにはちょっと心許ない。(バッテリーが不安)
NEO1R(軽量モデル)
ナイトトレイルラン予備ライト、夜間ロードランなどとにかく軽さ重視!という方向け。これ1本で夜の山は心許ない。(バッテリーが不安)
LEDLENSER NEO9Rの価格
定価: ¥12,980 (税込)
NEO10が¥11,000 (税込)だったので若干高くなってますが、このパワーアップを考えると安く感じる。
山に行ったときの万が一のためにのヘッドライトとしては正直オーバースペックだと思うので下位モデルで十分だと思います。本格的にナイトトレイルを楽しむ、特にナイトトレイルランで楽しみたいという方はNEO9Rがベストな選択かと!
LEDLENSER NEO9Rのまとめ
これまでハイスペックなヘッドライトをずっと使用していたので、言うてもそんなに変わらないのでは??とちょっと思ってましたがこの明るさには驚きました!異常なほど明るい!
特に進化を感じたのはより遠く広く光が届くようになったところ。ナイトトレイルで足元をしっかり照らすのはもちろん大事ですが、遠く広く光が届くようになると先の路面状況がわかり安心感が全然違います。やっぱりナイトトレイルは暗くて危ないし怖いし不安要素が多いので明るいに越したことはない。NEO9Rによってより昼間と変わらないスピードで走れるようになったと思います。
ロングレースの予定がある方、ナイトトレイルでも思いっきり走りたいという方にはとてもオススメなヘッドライトNEO9Rです!